ディフェンダーOCTA：635psの4.4リッターV8ツインターボ搭載　ディフェンダー史上、最強にして最速のモデルに国内で試乗！ 貴重な歴代モデルも登場します　CGの竹下元太郎がレビュー

自動車雑誌『CG』の公式チャンネル「CGオンエア」。ディフェンダー史上、最強のモデル「ディフェンダーOCTA（オクタ）」にCGの竹下元太郎が試乗します。また、ディフェンダーの源流に位置づけられるランドローバー・シリーズ1 (1957)と、ファッションデザイナーのポール・スミスが内外装を手掛けたスペシャルなディフェンダー (2015)を併せて紹介し、ディフェンダーの魅力を浮き彫りにします。なお、この3台はオートモビルカウンシル2025（4月11日～4月13日開催）に展示されます。ぜひ実車をご覧ください。
✅️オートモビルカウンシル2025開催！
https://automobile-council.com/

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https://www.youtube.com/@cg-on-the-air/join

✅️CGオンエアの「全動画インデックス」(約300話）
クリックすればお望みの動画に飛び便利です。公開予告付きのオマケ付き
https://docs.google.com/spreadsheets/d/19bTo5DilPqTPEsnbe3y8fzlFIKX2OJDXqaRVFL5UsnM/edit?usp=sharing

《試乗車の主要諸元》
ディフェンダーOCTA
全長×全幅×全高：5003×2064×1995mm*
ホイールベース：3023mm*
車重：2510kg (5シート)*
駆動方式：4WD
エンジン：4395cc V8 DOHC ツインターボ
最高出力：635PS / 5855-7000rpm
最大トルク：750Nm / 1800-5855rpm
ギアボックス：8段AT
車両本体価格：2037万円～
*＝欧州仕様車値

《撮影協力》
ハンガーエイト
https://www.hangar-eight.jp/
https://www.facebook.com/Hangareight/

《出演者とスタッフ》
▶出演
竹下元太郎 (CGメディア統括)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
サカモトユウタ
木下広天
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/

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