マセラティ GT2 ストラダーレ:サーキットもストリートもより刺激的に! マセラティの血統を呼び覚ます CGの小野光陽編集長が試乗

2025/02/18

自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。今回はCG編集長の小野光陽がマセラティGT2ストラダーレにスペインで試乗します。

《お知らせ》
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https://docs.google.com/spreadsheets/d/19bTo5DilPqTPEsnbe3y8fzlFIKX2OJDXqaRVFL5UsnM/edit?usp=sharing
✅️同じテーマの過去動画を再生リスト化しました。ぜひご覧ください。
https://youtube.com/playlist?list=PLKMBly1sHZ7NSNHCTpXJ9sFqX1jl3W5sd&feature=shared
https://youtube.com/playlist?list=PLKMBly1sHZ7O5q5lDqZ_W1XeicITDV3pz&feature=shared
https://youtube.com/playlist?list=PLKMBly1sHZ7OAYgox0E4vKPy-Uxo_UELV&feature=shared
https://youtube.com/playlist?list=PLKMBly1sHZ7NfKefFrj3c8bLFftU8jCvk&feature=shared
https://youtube.com/playlist?list=PLKMBly1sHZ7MQB_NS_mMTNuLD-xEetfFO&feature=shared

《チャプター》
00:00 イントロ
00:23 GT2概要説明
01:43 GT2ストラダーレ概要説明
03:01 エアロダイナミクス
04:27 ドライブモード
05:01 サーキット試乗

《主要諸元》
▶マセラティGT2ストラダーレ
全長×全幅×全高 4669×1965×1222mm
ホイールベース 2700mm
車重 1365kg (乾燥重量)
駆動方式 ミドシップエンジン-リアドライブ
燃費 8.6km/L (WLTCモード)
エンジン 3000cc V6 DOHC ツインターボ
最高出力 471kW (640PS)/7500rpm
最大トルク 720Nm/3000-5500rpm
トランスミッション 8段DCT
タイヤサイズ前 245/35R20
タイヤサイズ後 305/30R20
0-100km/h加速 2.8秒
最高速度 324km/h
制動距離100-0km/h 30m以下

《出演者とスタッフ》
▶出演
小野光陽 (CG編集長)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/

#cgオンエア
#カーグラフィック
#cg
#マセラテ

自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。今回はCG編集長の小野光陽がマセラティGT2ストラダーレにスペインで試乗します。

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《チャプター》
00:00 イントロ
00:23 GT2概要説明
01:43 GT2ストラダーレ概要説明
03:01 エアロダイナミクス
04:27 ドライブモード
05:01 サーキット試乗

《主要諸元》
▶マセラティGT2ストラダーレ
全長×全幅×全高 4669×1965×1222mm
ホイールベース 2700mm
車重 1365kg (乾燥重量)
駆動方式 ミドシップエンジン-リアドライブ
燃費 8.6km/L (WLTCモード)
エンジン 3000cc V6 DOHC ツインターボ
最高出力 471kW (640PS)/7500rpm
最大トルク 720Nm/3000-5500rpm
トランスミッション 8段DCT
タイヤサイズ前 245/35R20
タイヤサイズ後 305/30R20
0-100km/h加速 2.8秒
最高速度 324km/h
制動距離100-0km/h 30m以下

《出演者とスタッフ》
▶出演
小野光陽 (CG編集長)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/

#cgオンエア
#カーグラフィック
#cg
#マセラティ

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