スズキ「スイフトスポーツ」生産終了の噂…「ファイナルエディション」登場間近か? | 車の雑誌

2024/11/14

スイフトをベースにしているものの、各部が専用設計されており、ベース車より排気量が大きいチューニング済みの1.5リッターエンジンや、15mmローダウンされたサスペンションが採用されています。これらを収める3ドアボディも専用設計です。室内にはレカロ製のシートや本革巻きのステアリングが装備されています。さらに、ボディカラーにはJWRCのスズキワークスカーのカラーリングを取り入れた鮮やかなイエローを採用し、スポーティな印象を強調しています。

#スズキ
#スイフトスポーツ
#ファイナルエディショ

スイフトをベースにしているものの、各部が専用設計されており、ベース車より排気量が大きいチューニング済みの1.5リッターエンジンや、15mmローダウンされたサスペンションが採用されています。これらを収める3ドアボディも専用設計です。室内にはレカロ製のシートや本革巻きのステアリングが装備されています。さらに、ボディカラーにはJWRCのスズキワークスカーのカラーリングを取り入れた鮮やかなイエローを採用し、スポーティな印象を強調しています。

#スズキ
#スイフトスポーツ
#ファイナルエディション

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