日産「次期型GT-R」700馬力超えV6搭載!FR-4WDシステムの「CONCEPT 2020VGT」 | 車の雑誌
2024/10/11
パワートレインには、V型6気筒ツインターボエンジンと、前後に配置された3つのモーターを組み合わせたパフォーマンスハイブリッド「FR-4WDシステム」が採用される予定です。これにより、最大707馬力、最大トルク約70kgf-m以上の出力を実現。また、トランスミッションは7速ATが搭載されています。さらに、左右独立のフロントモーターによるトルクベクタリング機能と、空力性能を最大限に発揮するアクティブサスペンションによって、高速走行時でもスムーズなコーナリングが可能となっています。
#日産
#gtr
#nissangt
パワートレインには、V型6気筒ツインターボエンジンと、前後に配置された3つのモーターを組み合わせたパフォーマンスハイブリッド「FR-4WDシステム」が採用される予定です。これにより、最大707馬力、最大トルク約70kgf-m以上の出力を実現。また、トランスミッションは7速ATが搭載されています。さらに、左右独立のフロントモーターによるトルクベクタリング機能と、空力性能を最大限に発揮するアクティブサスペンションによって、高速走行時でもスムーズなコーナリングが可能となっています。
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