マセラティ グラントゥーリズモ:ある時は快適GT またある時はハンドリングマシン! CG編集長の竹下元太郎がレビューします
いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回は新型「マセラティ・グラントゥーリズモ」にCG編集長の竹下元太郎が試乗します。
《試乗車両の主要諸元》
マセラティ・グラントゥーリズモ・トロフェオ
全長×全幅×全高:4965×1955×1410mm|ホイールベース:2930mm|車重:1870kg|駆動方式:4WD|エンジン:2992cc V型6気筒 DOHC ツインターボ(ボア×ストローク=88.0×82.0mm)|最高出力:404kW (550ps) /6500rpm|最大トルク:650Nm (66.3kgm) /3000rpm|ギアボックス:8段AT|サスペンション:前ダブルウィッシュボーン/エアスプリング、後マルチリンク/エアスプリング|タイヤサイズ:前265/30ZR20、後295/30ZR21|車両本体価格:2998万円 (テスト車価格:3198万円)
《出演者とスタッフ》
✅出演
竹下元太郎 (CG編集長)
✅ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
✅撮影
加藤純也 (CG)
✅編集
青木秀幸 (SKMT合同会社)
《撮影協力》
✅レストラン&イベントスペース「ハンガーエイト」
https://www.hangar-eight.net/
https://www.facebook.com/Hangareight/
《制作協力》
✅撮影機材協力
株式会社ニコンイメージングジャパン
https://www.nikon-image.com/
Nikon Zf
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_f/
《関連SNSとホームページ》
✅CGオンエア ツイッター
https://twitter.com/CGontheair
✅CAR GRAPHIC ツイッター
https://twitter.com/CARGRAPHIC
✅CAR GRAPHIC フェイスブック
https://www.facebook.com/cargraphic.jp
✅CAR GRAPHIC インスタグラム
https://www.instagram.com/cargraphic.magazine/
✅CAR GRAPHIC ホームページ
https://cargraphic.co.jp
いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回は新型「マセラティ・グラントゥーリズモ」にCG編集長の竹下元太郎が試乗します。
《試乗車両の主要諸元》
マセラティ・グラントゥーリズモ・トロフェオ
全長×全幅×全高:4965×1955×1410mm|ホイールベース:2930mm|車重:1870kg|駆動方式:4WD|エンジン:2992cc V型6気筒 DOHC ツインターボ(ボア×ストローク=88.0×82.0mm)|最高出力:404kW (550ps) /6500rpm|最大トルク:650Nm (66.3kgm) /3000rpm|ギアボックス:8段AT|サスペンション:前ダブルウィッシュボーン/エアスプリング、後マルチリンク/エアスプリング|タイヤサイズ:前265/30ZR20、後295/30ZR21|車両本体価格:2998万円 (テスト車価格:3198万円)
《出演者とスタッフ》
✅出演
竹下元太郎 (CG編集長)
✅ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
✅撮影
加藤純也 (CG)
✅編集
青木秀幸 (SKMT合同会社)
《撮影協力》
✅レストラン&イベントスペース「ハンガーエイト」
https://www.hangar-eight.net/
https://www.facebook.com/Hangareight/
《制作協力》
✅撮影機材協力
株式会社ニコンイメージングジャパン
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Nikon Zf
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_f/
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