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１.画面分割が3:7、7:3表示に対応！
→YouTubeとマップなどの同時表示がかなり見やすく！
２.スペックが8GBメモリ+128GBストレージに向上！
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３.UIを刷新、ホーム画面を含むウィジェットが自在に変更可能！
→カスタムしなくても自由なホーム画面に！
４.デュアルバンドWi-Fiとなり5Ghz周波数帯に対応
→レクサス／トヨタの車内Wi-Fiでは恩恵はなし
５.ファームウェアアップデートがオンラインでMILEL MB-301上で更新可能
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#CX60 #マツダ #Fリコール #乗り心地 #RX500h #レクサスNX #マツダ #CX8 #レクサスRX #SUV
【チャプター】
0:00 はじめに
1:33 視聴頂く上でご留意頂きたい事。
2:06 良かった点①エクステリアの満足度が高い！
7:16 良かった点②迫力のあるボディサイズ！
8:43 良かった点③サイズが大きいのに小回りが利く！
9:09 良かった点④私に衝動買いさせた反則級の内装。
11:57 良かった点⑤高級車に相応しいエアコン制御！
13:25 良かった点⑥ステアリングコラム下にダクトがある！
14:23 良かった点⑦標準装備されているADASが豊富。
15:45 HUDもマツダはとても優秀！
16:17 レクサスへの不満が爆発！マツダの方が圧倒的に優れている点。
18:16 最上位グレードはほとんどフルオプションなのも凄い！
18:49 フル液晶メーターは実は結構微妙。
20:31 良かった点⑧12.3インチ大画面ナビが標準装備！
22:01 良かった点⑨EV走行時の挙動は、改良を重ね良くなった！
23:08 良かった点⑩静粛性も同クラス他社と比較し

高い水準！
23:56 悪かった点①ドライバーパーソナライゼーションシステムがダメすぎる
28:11 悪かった点②後方視界が悪すぎるのに

デジタルインナーミラーの設定が無い！
29:11 悪かった点③PHEVがEV走行を強制される。
32:29 悪かった点④燃費および電費があまりよくない。
34:38 悪かった点⑤期待値に届かなかった乗り心地。

人を選ぶ乗り心地ともいえる。
35:42 ただし、リアショックアブソーバーの交換によって受け止め方は変わっています。
37:58 高速道路の不安だったシーンも無事改善！
39:54 CX-60を所有して感じた事。