小さいモーターが走りに貢献【ワゴンR カスタムZ】概要・コメント欄に訂正文あります
車内のユーティリティの高さもさすがでした
●お詫びと訂正:
動画内にて「モーターのみでのEV走行が10秒可能」としておりますが、2019年12月25日の一部仕様変更で新採用のR06D型エンジン車ではEV走行機能は不採用となっておりました。これは当方の調査不足によるものです。申し訳ありません。ここにお詫びして訂正いたします
※なおスズキ株式会社様に問い合わせしましたところ、経緯としては……
1:初期モデル(R06A型エンジン)発売時の燃費計測方法はJC08モード
2:後期モデル(R06D型エンジン)発売時には燃費計測方法がより実態に近いWLTCモードに変更
3:WLTCモード対応にあたりNA車のエンジン(R06D)とCVTを新規で開発し、低速側の燃費向上が可能となったため
……とのことでした
本件についてご指摘頂いた視聴者の方々、ありがとうございました
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていませ
車内のユーティリティの高さもさすがでした
●お詫びと訂正:
動画内にて「モーターのみでのEV走行が10秒可能」としておりますが、2019年12月25日の一部仕様変更で新採用のR06D型エンジン車ではEV走行機能は不採用となっておりました。これは当方の調査不足によるものです。申し訳ありません。ここにお詫びして訂正いたします
※なおスズキ株式会社様に問い合わせしましたところ、経緯としては……
1:初期モデル(R06A型エンジン)発売時の燃費計測方法はJC08モード
2:後期モデル(R06D型エンジン)発売時には燃費計測方法がより実態に近いWLTCモードに変更
3:WLTCモード対応にあたりNA車のエンジン(R06D)とCVTを新規で開発し、低速側の燃費向上が可能となったため
……とのことでした
本件についてご指摘頂いた視聴者の方々、ありがとうございました
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません