Mercedes-AMG EQE 53 SUV (2023) | Diese SUV bietet Platz und Spaß | Erste Fahrt mit Michael Gebhardt

Erster klingt immer gut, und so schreibt sich AMG mit Blick auf den EQE 53 SUV stolz auf die Fahne, das erste „vollelektrische Performance-SUV“ der Marke auf die Räder gestellt zu haben; den großen Bruder EQS SUV überlassen die Affalterbacher lieber den Maybach-Kollegen.
Immerhin: Preislich stößt der aus dem AMG-Fitnessstudio kommende EQE SUV locker in die Sphären des S-Modells vor, mindestens 139.438 Euro werden aufgerufen – noch mal knapp 15000 Euro mehr als für den Einstiegs-AMG 43.

Was bekommt man fürs Geld? Der Antriebsstrang ist ­bekannt, steckt unter anderem auch in der Limousine: Zwei Elektromotoren stellen zusammen bis zu 626 PS bereit, mit Dynamic-Plus-Paket im Boost-Modus sogar 687 PS. AUTO BILD macht die erste Fahrt und zeigt, was er kann. Zum Video!

#amg #eqe #mercedes

Mehr Infos unter: http://www.autobild.de/22845653

00:00 Wie sieht er aus?
01:17 Was kann das Infotainment?
03:07 Wie fährt er sich?
04:23 Outro

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