Ferrari SF90 XX Stradale (2023) | Ein Supersportler für die Straße | Vorstellung mit Alexander Bernt

2023/06/30

Seit dem F50 in den 90er Jahren gab es keinen Serien-Ferrari mit Straßenzulassung mehr mit feststehenden Heckflügel. Zudem hat Ferrari noch nie ein Modell aus der XX-Serie herausgebracht, das der Kunde auf öffentlicher Straße bewegen darf. Beides ändert sich mit dem SF90 XX Stradale und dem dazugehörigen Spider.
Die Herangehensweise selbst ist schon mal verblüffend. So soll es nach der Premiere des normalen SF90 aus der Entwicklungsabteilung Stimmen gegeben haben, die da lauteten: "So, das war's jetzt aber. Mehr geht nicht." Bei Ferrari hat man das offensichtlich als Ansporn genommen und den Supersportler einer Generalüberholung unterzogen, bei der wirklich kaum eine Schraube unangetastet geblieben ist. AUTO BILD stellt ihn vor!

#ferrari #sf90 #stradale

Mehr Infos unter: http://www.autobild.de/22821167

00:00 Wie sieht er aus?
02:48 Was ist besonders am Design?
05:07 Was macht ihn besonders?
06:39 Wie sind die technischen Daten?
08:55 Wie viel wird er kosten?
09:49 Wie ist das Fazit?
10:35 Outro


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Videos zu allen Autos von A bis Z: Hier siehst du die neuesten Modelle im Test und Fahrbericht. Dazu Filme über Erlkönige, Crashtests und alle Automessen

Seit dem F50 in den 90er Jahren gab es keinen Serien-Ferrari mit Straßenzulassung mehr mit feststehenden Heckflügel. Zudem hat Ferrari noch nie ein Modell aus der XX-Serie herausgebracht, das der Kunde auf öffentlicher Straße bewegen darf. Beides ändert sich mit dem SF90 XX Stradale und dem dazugehörigen Spider.
Die Herangehensweise selbst ist schon mal verblüffend. So soll es nach der Premiere des normalen SF90 aus der Entwicklungsabteilung Stimmen gegeben haben, die da lauteten: "So, das war's jetzt aber. Mehr geht nicht." Bei Ferrari hat man das offensichtlich als Ansporn genommen und den Supersportler einer Generalüberholung unterzogen, bei der wirklich kaum eine Schraube unangetastet geblieben ist. AUTO BILD stellt ihn vor!

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