まるで間違い探し!?2024年モデルと2022年モデルの日産 GT-R を伊藤 梓と藤木 由貴が比較解説|CUTTING EDGE
本日のカープライムは、2024年モデルの日産 GT-Rと2022年モデルの日産 GT-Rは何が違うのか!を伊藤 梓さんと藤木 由貴さんがモータージャーナリストの視点と女の子の視点、それぞれで比較してみました。もはやスーパーカークラスの車両価格となってしまっているGT-Rですが、その進化はいかに!?今回も2部構成で、徹底的に深堀ります。ぜひ、最後までご覧ください!
■ 車両詳細
日産・GT-RプレミアムエディションT-spec
ボディーサイズ |全長4,710×全幅1,895×全高1,370mm
ホイールベース |2,780mm
車重 |1,760kg
駆動方式 |4WD
エンジン |3.8リッターV6ターボ
トランスミッション|6段AT
最高出力 |570PS(419kW)/6,800rpm
最大トルク |637N・m(65.0kgf・m)/3,300-5,800rpm
タイヤ |(前)255/40ZRF20(後)285/35ZRF20
燃費 |7.8km/リッター(WLTCモード)
車両本体価格 |(2022年モデル)1,590万4,900円(2024年モデル)1,896万700円
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#伊藤梓 #藤木由貴 #日産GT-
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エンジン |3.8リッターV6ターボ
トランスミッション|6段AT
最高出力 |570PS(419kW)/6,800rpm
最大トルク |637N・m(65.0kgf・m)/3,300-5,800rpm
タイヤ |(前)255/40ZRF20(後)285/35ZRF20
燃費 |7.8km/リッター(WLTCモード)
車両本体価格 |(2022年モデル)1,590万4,900円(2024年モデル)1,896万700円
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