[試乗記録簿] ジャガー XF 最高のハンドリングとロール感を持つビッグセダン! やっぱりハンドリングはドイツ車じゃなくイギリス車か!?
F-paceの試乗記録簿はこちら https://youtu.be/YIAHy7JWNEA
Giuliaの試乗記録簿はこちら https://youtu.be/gpfnw6XzRlE
目次
00:00 OP
00:07スペック紹介
00:25 XF紹介
01:39 ジャガーの乗り味
06:24 ステア特性
09:30 エンジンについて
11:31 ステアフィール
13:02 通常領域から感じられるジャガーの気持ちよさ
14:49 ED
この初代XFから、デザインが一新され、新世代のジャガーが始まったような気がします。
リアの接地感が薄く、軽快に曲がる感じは、どのジャガーに乗っても得られるものであり、一貫性を感じます。シフトセレクターやエアコン吹き出し口のギミックも素敵で、内外装ともにオシャレなので、どこにも欠点は見当たりません。
壊れやすいというのが、唯一にして最大の欠点でしょうか...
○チャンネル紹介 ハンドリングが良い車をひたすら求め続けて、気になった車に試乗しています。 https://www.youtube.com/@handlingaholic
チャンネル登録よろしくお願いします!
#Jaguar #ジャガー #XF #JaguarX
F-paceの試乗記録簿はこちら https://youtu.be/YIAHy7JWNEA
Giuliaの試乗記録簿はこちら https://youtu.be/gpfnw6XzRlE
目次
00:00 OP
00:07スペック紹介
00:25 XF紹介
01:39 ジャガーの乗り味
06:24 ステア特性
09:30 エンジンについて
11:31 ステアフィール
13:02 通常領域から感じられるジャガーの気持ちよさ
14:49 ED
この初代XFから、デザインが一新され、新世代のジャガーが始まったような気がします。
リアの接地感が薄く、軽快に曲がる感じは、どのジャガーに乗っても得られるものであり、一貫性を感じます。シフトセレクターやエアコン吹き出し口のギミックも素敵で、内外装ともにオシャレなので、どこにも欠点は見当たりません。
壊れやすいというのが、唯一にして最大の欠点でしょうか...
○チャンネル紹介 ハンドリングが良い車をひたすら求め続けて、気になった車に試乗しています。 https://www.youtube.com/@handlingaholic
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