【ロータス・エラン】 ライトウェイトスポーツの理想がここにある!
小誌カーグラフィックはおかげさまで2022年に創刊60周年を迎えることができました。60年前とは1962年。この年にどんな車がデビューし、カーグラフィックの誌面を飾っていたのでしょうか。
1962年にデビューした車に、2022年のいま、あらため試乗する記事「Back to 1962――1962年の車を2022年の道へ」を本誌7月号(6月1日発売)に掲載しました。当動画はその記事との連動企画です。
連れ出したのは1962年デビューのロータス・エラン (試乗車は1967年製)。ライトウェイトスポーツカーのアイコン的存在に東京の道で試乗します。
この記事はこれからも、期間限定の連載としてしばらく続ける予定です。お楽しみに!
(カーグラフィック編集長・竹下元太郎)
<主要諸元>
ロータス・エラン S3 SE
全長×全幅×全高:3683×1422×1156mm|ホイールベース:2134mm|車重:699kg|駆動方式:RWD|エンジン:1558cc 直列4気筒 DOHC|最高出力:115bhp/6000rpm|最大トルク:14.9kgm/4000rpm|ギアボックス:4段MT|サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン、後:ストラット|タイヤサイズ:前後145-13
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小誌カーグラフィックはおかげさまで2022年に創刊60周年を迎えることができました。60年前とは1962年。この年にどんな車がデビューし、カーグラフィックの誌面を飾っていたのでしょうか。
1962年にデビューした車に、2022年のいま、あらため試乗する記事「Back to 1962――1962年の車を2022年の道へ」を本誌7月号(6月1日発売)に掲載しました。当動画はその記事との連動企画です。
連れ出したのは1962年デビューのロータス・エラン (試乗車は1967年製)。ライトウェイトスポーツカーのアイコン的存在に東京の道で試乗します。
この記事はこれからも、期間限定の連載としてしばらく続ける予定です。お楽しみに!
(カーグラフィック編集長・竹下元太郎)
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ロータス・エラン S3 SE
全長×全幅×全高:3683×1422×1156mm|ホイールベース:2134mm|車重:699kg|駆動方式:RWD|エンジン:1558cc 直列4気筒 DOHC|最高出力:115bhp/6000rpm|最大トルク:14.9kgm/4000rpm|ギアボックス:4段MT|サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン、後:ストラット|タイヤサイズ:前後145-13
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