【ZR-V(e:HEV)】渋滞でACC(アダプティブクルーズコントロール)が大活躍!
今回は大阪の阪神高速を走行。アダプティブクルーズコントロールを試すため、平日の夕方に大阪の阪神高速を走行しました。
ホンダ車最新の「ホンダセンシング」の実力はいかに!
「発売日」 2023年春
「車 名」 ホンダ ZR-V「Z」e:HEV 2WD
「サイズ」 全長4580×全幅1800×全高1630mm
「パワーユニット」新開発2リッターエンジン+2モーター
【ホンダ ZR-V 公式サイト】https://www.honda.co.jp/ZR-V/
【インスタ】https://www.instagram.com/hikonotv/
◆サブチャンネル◆
【ヒコノご飯TV】 https://www.youtube.com/channel/UCfXoasWBhvWVX1piPgu-CiQ
【ヒコノ旅TV】 https://www.youtube.com/channel/UCYEl82FWecOD8oF0JOknTu
今回は大阪の阪神高速を走行。アダプティブクルーズコントロールを試すため、平日の夕方に大阪の阪神高速を走行しました。
ホンダ車最新の「ホンダセンシング」の実力はいかに!
「発売日」 2023年春
「車 名」 ホンダ ZR-V「Z」e:HEV 2WD
「サイズ」 全長4580×全幅1800×全高1630mm
「パワーユニット」新開発2リッターエンジン+2モーター
【ホンダ ZR-V 公式サイト】https://www.honda.co.jp/ZR-V/
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