いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル・CGオンエアです。今回お届けするのはBMWの新型7シリーズ。CGの小野副編集長が米国カリフォルニア州の砂漠のリゾート、パームスプリングスで開催された国際試乗会に参加してきました。

当動画では電気自動車版「i7」の試乗レビューを中心にお届けします。

＜主要諸元＞
BMW i7xDrive60
全長×全幅×全高：5390×1950×1545mm｜ホイールベース：3215mm｜車重：2690kg｜駆動方式：4WD｜モーター：交流同期電動機×2基｜前モーター：定格出力：70kW（95ps）｜最高出力：190kW（258ps）｜最大トルク：365Nm（37.2kgm）｜後モーター：定格出力：95kW（129ps）｜最高出力：230kW（313ps）｜最大トルク：380Nm（38.7kgm）｜システム最高出力：400kW（544ps）｜システム最大トルク：745Nm（76.0kgm）｜駆動用バッテリー：リチウムイオン電池｜総電圧：376V｜総電力量：105.7kWh｜サスペンション：前ダブルウィッシュボーン／エアスプリング、後マルチリンク／エアスプリング｜タイヤサイズ：前255/45R20、後285/40R20｜日本市場での車両本体価格：1670万円（エクセレンス、Mスポーツとも）

＜参考＞
日本における新型7シリーズのモデルレンジ
・740i（直6ガソリン・マイルハイブリッド）、740d xDrive（直6ディーゼル・マイルハイブリッド）、i7 xDrive60（電気自動車）の3機種。
・740i／2997cc 直列6気筒ガソリン（381ps）マイルハイブリッド＋8AT、RWD　車両価格：1490万円～
・740d xDrive／2993cc 直列6気筒ディーゼル（286ps）マイルハイブリッド＋8AT、4WD　車両価格：1460万円～
・i7 xDrive60／交流同期モーター前後2基（544ps*）、4WD　車両価格：1670万円～
*＝システムトータル最高出力

＜出演者とスタッフ＞
●出演
小野光陽（CG副編集長）

●動画編集
坂本勇太（ウインズモーメント）
青木秀幸

●CGオンエア ツイッター
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＜CC字幕について＞
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