ベントレー ベンテイガ ハイブリッド & フライングスパー ハイブリッド 前編:これが超高級ハイブリッドの世界! CG編集長の竹下がレビューします

いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回の主役はベントレー ベンテイガとフライングスパーのハイブリッドモデル。超高級ハイブリッドカーの世界を2回に分けてお届けします。

<試乗車の主要諸元>
ベントレー ベンテイガ ハイブリッド
全長×全幅×全高:5125×1995×1740mm|ホイールベース:2995mm|車重:2690kg|駆動方式:4WD|エンジン:2994cc V型6気筒 DOHC ターボ|エンジン最高出力:250kW(340ps)|エンジン最大トルク:450Nm(45.9kgm)|モーター:交流同期電動機|モーター最高出力:94kW(128ps)|モーター最大トルク:350Nm(35.7kgm)|システム最高出力:330kW(449ps)|システム最大トルク:700Nm(71.4kgm)|ギアボックス:8段AT|タイヤサイズ:前285/40ZR22、後285/40ZR22|車両本体価格:2340万円

ベントレー フライングスパー ハイブリッド
全長×全幅×全高:5316×1978×1483mm|ホイールベース:3194mm|車重:2505kg|駆動方式:4WD|エンジン:2894cc V型6気筒 DOHC ターボ|エンジン最高出力:306kW(416ps)|エンジン最大トルク:550Nm(56.1kgm)|モーター:交流同期電動機|モーター最高出力:100kW(136ps)|モーター最大トルク:400Nm(40.8kgm)|システム最高出力:400kW(544ps)|システム最大トルク:750Nm(76.5kgm)|ギアボックス:8段AT|タイヤサイズ:前275/35ZR22、後315/30ZR22|車両本体価格:2517万円

<出演者とスタッフ>
●出演
竹下元太郎(CG編集長)

●撮影
加藤純也
坂本勇太(ウインズモーメント)

●動画編集
坂本勇太(ウインズモーメント)
青木秀幸

<関連SNSとホームページ>
●CGオンエア ツイッター
https://twitter.com/CGontheair

●CAR GRAPHIC ツイッター
https://twitter.com/CARGRAPHIC

●CAR GRAPHIC フェイスブック
https://www.facebook.com/cargraphic.jp

●CAR GRAPHIC ホームページ
https://cargraphic.co.jp

いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回の主役はベントレー ベンテイガとフライングスパーのハイブリッドモデル。超高級ハイブリッドカーの世界を2回に分けてお届けします。

<試乗車の主要諸元>
ベントレー ベンテイガ ハイブリッド
全長×全幅×全高:5125×1995×1740mm|ホイールベース:2995mm|車重:2690kg|駆動方式:4WD|エンジン:2994cc V型6気筒 DOHC ターボ|エンジン最高出力:250kW(340ps)|エンジン最大トルク:450Nm(45.9kgm)|モーター:交流同期電動機|モーター最高出力:94kW(128ps)|モーター最大トルク:350Nm(35.7kgm)|システム最高出力:330kW(449ps)|システム最大トルク:700Nm(71.4kgm)|ギアボックス:8段AT|タイヤサイズ:前285/40ZR22、後285/40ZR22|車両本体価格:2340万円

ベントレー フライングスパー ハイブリッド
全長×全幅×全高:5316×1978×1483mm|ホイールベース:3194mm|車重:2505kg|駆動方式:4WD|エンジン:2894cc V型6気筒 DOHC ターボ|エンジン最高出力:306kW(416ps)|エンジン最大トルク:550Nm(56.1kgm)|モーター:交流同期電動機|モーター最高出力:100kW(136ps)|モーター最大トルク:400Nm(40.8kgm)|システム最高出力:400kW(544ps)|システム最大トルク:750Nm(76.5kgm)|ギアボックス:8段AT|タイヤサイズ:前275/35ZR22、後315/30ZR22|車両本体価格:2517万円

<出演者とスタッフ>
●出演
竹下元太郎(CG編集長)

●撮影
加藤純也
坂本勇太(ウインズモーメント)

●動画編集
坂本勇太(ウインズモーメント)
青木秀幸

<関連SNSとホームページ>
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