tvk「クルマでいこう!」公式 BMW 8シリーズ グランクーペ 2020/4/19放送(#628)

テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう!」
毎週日曜日よる10時(再放送土曜日午前11時)放送
※車両の諸元・仕様・価格等は番組放送当時のものです

放送日
2020/4/19(#628)

車種  
BMW M850i xDrive グランクーペ(8AT)

試乗車主要諸元
全長 5085㎜
全幅 1930㎜
全高 1405㎜
車両重量 2090㎏
エンジン V8・DOHC・ターボ
総排気量 4394cc
最高出力 390kW(530PS)/5500rpm
最大トルク 750Nm(76.5㎏m)/1800-4600rpm
最小回転半径 5.5m
燃料消費率 8.1㎞/L(WLTCモード)
車両本体価格 1723.0万円(消費税込み価格)
※車両の諸元・仕様・価格等は番組放送当時のものです

出演者
ビー・エム・ダブリュー株式会社
BMWブランド・マネジメント・ディビジョン
プロダクト・マーケティング
プロダクト・マネジャー
御舘 康成さん

岡崎五朗の評価

○・・・快適・スポーティ・濃い味
快適性とスポーティを両立するだけでも大したものだが、BMWらしさが濃くでているところが8シリーズグランクーペの良いところ。

×・・・後席重視なら7シリーズを
正確にはバツではないが、後席の居住性や積載性を重視する人には7シリーズがオススメだ。

藤島知子の評価

○・・・BMWクーペの魅力を存分にまとう4ドアセダン
BMWのクーペが持つ魅力と迫力を兼ね備え、言葉を失うほどのカッコ良さを4ドアセダンで実現している。こだわったスタイルは本当に素敵。

×・・・エンジンの抑揚を楽しみたいなら直6エンジン!
日本の速度域を考えると、V8だとエンジンの抑揚を楽しめる時間が短いと思う。その意味では直6エンジンがオススメだと考える

テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう!」
毎週日曜日よる10時(再放送土曜日午前11時)放送
※車両の諸元・仕様・価格等は番組放送当時のものです

放送日
2020/4/19(#628)

車種  
BMW M850i xDrive グランクーペ(8AT)

試乗車主要諸元
全長 5085㎜
全幅 1930㎜
全高 1405㎜
車両重量 2090㎏
エンジン V8・DOHC・ターボ
総排気量 4394cc
最高出力 390kW(530PS)/5500rpm
最大トルク 750Nm(76.5㎏m)/1800-4600rpm
最小回転半径 5.5m
燃料消費率 8.1㎞/L(WLTCモード)
車両本体価格 1723.0万円(消費税込み価格)
※車両の諸元・仕様・価格等は番組放送当時のものです

出演者
ビー・エム・ダブリュー株式会社
BMWブランド・マネジメント・ディビジョン
プロダクト・マーケティング
プロダクト・マネジャー
御舘 康成さん

岡崎五朗の評価

○・・・快適・スポーティ・濃い味
快適性とスポーティを両立するだけでも大したものだが、BMWらしさが濃くでているところが8シリーズグランクーペの良いところ。

×・・・後席重視なら7シリーズを
正確にはバツではないが、後席の居住性や積載性を重視する人には7シリーズがオススメだ。

藤島知子の評価

○・・・BMWクーペの魅力を存分にまとう4ドアセダン
BMWのクーペが持つ魅力と迫力を兼ね備え、言葉を失うほどのカッコ良さを4ドアセダンで実現している。こだわったスタイルは本当に素敵。

×・・・エンジンの抑揚を楽しみたいなら直6エンジン!
日本の速度域を考えると、V8だとエンジンの抑揚を楽しめる時間が短いと思う。その意味では直6エンジンがオススメだと考える。

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